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Attrezzatura di tempra à induzione IGBT persunalizabile per a capacità di resistenza à a fatica di e parti di l'assi è u miglioramentu di e prestazioni torsionali
descrizzione di u pruduttu
Vantaghji chjave di e prestazioni:
• Indurimentu à doppia modalità - Migliora simultaneamente a durezza superficiale (HRC 50-62) mantenendu a tenacità di u core
• Funziunamentu à risparmiu energeticu - ≥92% di efficienza energetica cù a tecnulugia di l'inverter IGBT, chì riduce i costi operativi di u 30% paragunatu à i metudi tradiziunali
• Cuntrollu di Prucessu Automatizatu - PLC integratu cù HMI di 10" supporta ricette di tempra programmabili per diverse geometrie di assi
• Design di bobina modulare - E cunfigurazioni di l'induttore à cambiamentu rapidu si adattanu à alberi da Ø20 mm à Ø300 mm
Superiorità tecnica:
Cuntrollu di a prufundità di precisione - A densità di putenza regulabile (0,5-5 kW/cm²) assicura una prufundità di cassa consistente (1-8 mm)
Raffreddamentu à circuitu chjusu - A circulazione di l'acqua à alta pressione (30 L/min à 0,4 MPa) garantisce una stabilità di pruduzzione cuntinua
Monitoraghju Intelligente - Seguimentu di a temperatura in tempu reale cù feedback di pirometru infrarossu per a verificazione di u prucessu
Ideale per u trattamentu di tempra di a superficia di l'assi in l'automobile, l'attrezzatura pesante è l'aerospaziale, u nostru sistema migliora a vita di serviziu di i cumpunenti da 3 à 5 volte, ottenendu cicli di indurimentu cumpleti in 8-15 secondi per sezione.
Campu d'applicazione
Stu sistema avanzatu di tempra per induzione hè specificamente cuncipitu per migliurà a resistenza à a fatica è e prestazioni torsionali di i cumpunenti di l'assi. Hè largamente utilizatu in l'industrie automobilistiche, di macchine pesanti è aerospaziali per indurisce parti critiche cum'è alberi di trasmissione, giunti CV è alberi di ingranaggi. L'attrezzatura assicura un trattamentu termicu precisu è lucalizatu cù una prufundità di durezza uniforme, migliurendu a durabilità è a capacità portante. A so putenza persunalizabile (15-200 kW) è a so frequenza (1-30 kHz) permettenu l'adattazione à diverse dimensioni è materiali di l'assi, cumpresi l'acciai legati è l'acciai à u carbonu. Ideale per a pruduzzione di grandi volumi, furnisce risultati di tempra ripetibili è efficienti in termini di energia, riducendu al contempo a distorsione.
Cunfigurazione è Prestazioni
Stu sistema avanzatu di riscaldamentu à induzione presenta a tecnulugia di inverter IGBT cù putenza regulabile (20-300 kW) è frequenza (1-50 kHz) per un cuntrollu precisu di u calore.
Assicura un riscaldamentu rapidu è uniforme (800-1200°C) per migliurà a resistenza à a fatica è a resistenza torsionale di e parti di l'assi. L'equipaggiu include bobine di rame multi-giro, raffreddamentu à acqua à circuitu chjusu (30L/min) è un touchscreen di 10" per prugrammi di tempra automatizati. Cù a certificazione ISO, offre una alta efficienza energetica (≥92%) è supporta l'integrazione cù i bracci robotichi via Modbus TCP.
Ideale per applicazioni automobilistiche è di macchinari pesanti, offre una prufundità di indurimentu consistente (2-8 mm) è capacità di funziunamentu 24 ore su 24, 7 ghjorni su 7.
Specifiche tecniche
1. Putenza è Frequenza: Putenza regulabile da 30 à 200 kW cù frequenza di sintonizazione automatica da 1 à 30 kHz per un cuntrollu precisu di a penetrazione di u calore.
2. Gamma di temperatura: 800-1300 °C (uniformità di ± 10 °C) per ottimizà a durezza di l'asse è a resistenza à a fatica.
3. Sistema di raffreddamentu: U raffreddamentu à acqua d'alta efficienza (25L/min à 0,3MPa) garantisce un funziunamentu stabile 24 ore su 24, 7 ghjorni su 7.
4. Cuncepimentu di e bobine: Bobine di rame persunalizate (ID 50-400 mm) per diversi diametri è forme di l'assi.
5. Automatizazione: Cuntrullata da PLC cù HMI di 10" per prugrammi di tempra preimpostati è monitoraghju in tempu reale.
Cumponenti principali:
